保阜高速東下關養護工區地處冀晉兩省交界，太行山脈腹地，穿山而過，轄區段落多為長大縱坡，長達41km。轄區內有華北第一高橋黑崖溝大橋，長度1121米，重點跨省隧道長城嶺隧道。冬季除雪作業任務重，難度大。

因地處深山，東下關養護工區轄區小流域氣候明顯，天氣預報需關注河北阜平、山西五臺兩地，也有單獨下雪現象，這就給東下關養護工區除雪作業帶來極大的難度。做為山區高速養護工區，東下關養護工區除雪經驗豐富，與高速交警、路政信息共享，與山西省長城嶺隧道所、養護工區簽訂聯勤聯動協議，互相交流天氣狀況，遇有雪情同時出動，保障暢通。在日常養護作業時，遇有低溫天氣，大貨車灑水現象嚴重，還需夜間融冰撒布融雪劑。針對這些情況，東下關養護工區制定除雪作戰圖，在圖上標明重點路段，重點橋梁，科學指揮，爭取在最短時間內，恢復道路通行。同時，在重點路段儲備融雪劑。

東下關養護工區自身及時收集氣象信息，對整個除雪期內的預計降雪量做出預算，根據頒測的降雪量，合理安排除雪設備。東下關養護工區還及時儲存充足的融雪劑、防滑料、油料等除雪物資。遇有降雪全員備崗備勤，除雪期內，通過天氣預報，掌握天氣變化情況，及時做好除雪準備工作。遇有降雪，首先：立即報告工區領導；其次：根據領導指示，立即開展除雪作業，各小組分工明確；再次：各小組接到通知后緊急組織除雪撒融雪劑車輛、施工人員，有條不紊快速的準備除雪材料，各種車輛司機在出發前必須佩戴防滑鏈、防凍液、啟動液、各種車輛燃油、燈光、照明設備、警示設備和通訊工具，施工人員必須佩戴御寒服裝及工具（包括手套、防滑鞋防寒服、推雪板，鏟雪鍬）要求在接到指揮領導小組通知后,并在工區領導的協調下，迅速做出有針對性的施工措施以便加快清雪速度，保障高速公路暢通無阻。根據施工經驗，主要采取人工配合機械的除雪辦法，提高除雪效率，除雪作業過程中，采用三鏟編隊，在最短時間內打通轄區段恢復通車。

在上下坡路段、大型橋梁分別有專人專車負責嚴防死守，由于橋頭，坡口的風力較大，上下坡車速慢，容易結冰，發生事故，采用人工救援，及時清除主路積壓車輛，以便除雪機械快速通過，所以開始下雪時要首先進行撒布，以人工配合撒融雪劑車進行撒融雪劑，防止路面積雪，主線和匝道的路面（含橋面）的積雪由鏟雪機械進行清理，機械施工過后留下的空白區，盲點路段采取人工+小型機械方式及時將積雪清除路肩外。